Pré-proposta de monografia

Análise da qualidade dos dados vetoriais da Base Cartográfica Contínua do Estado do Espirito Santo na escala de 1:100.000

A Base Cartográfica Contínua na escala de 1:100.000 (BC100) é um produto oficial produzido pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) e corresponde ao conjunto de dados geoespaciais de referência estruturado em base de dados digitais e vem sendo desenvolvida para todo o território nacional. Para o estado do Espirito Santo, assim como para outras três Unidades da Federação, a BC100 já foi produzida e publicada (BC100_ES - 2018).

O conjunto de dados, que é produzido no âmbito da Norma da Especificação Técnica para Estruturação de Dados Geoespaciais Vetoriais (ET-EDGV), é de extrema relevância para análise espacial e permite uma visão integrada do espaço na escala em que é produzida. Entretanto, é possível verificar inúmeras inconsciências na aquisição dos dados, bem como nas informações alfanuméricas associadas aos eventos e, sobretudo, na relação topológica entre às feições vetoriais.

Algumas dessas relações são facilmente identificadas a partir da análise espacial, confrontando-se ao menos dois planos de informações de acordo com o predicado geométrico esperado para elas (intersecção, contêm, desjunto, tocam, sobrepõem, entre outros). Alguns exemplos são:

• Necessidade de existência de uma feição pontual da classe Passagem de Nível no cruzamento de feições lineares do tipo Rodovia e Ferrovia;
• Necessidade de existência de uma feição do tipo ponto ou linha (dependente da extensão do elemento) da classe Barragem tocando os limites de feições do tipo Trecho de Massa D'Água classificadas, segundo a ET-EDGV, como Barragem;
• Impossibilidade da existência de sobreposição entre duas feições poligonais das classes Área Edificada e Massa D'água ou Trecho de Massa D'Água (Atenção para o fato de que essas duas classes foram agrupadas na última edição da ET-EDGV, porém, a BC100_ES foi produzida seguindo-se a versão 2.1)
• Necessidade de sobreposição das feições da classe Túnel com algum elemento das classes Rodovia ou Ferrovia;
• Necessidade de sobreposição das feições da classe Ponte com o ponto coincidente com o cruzamento de feições da classe Rodovia com as da Ferrovia; entre outros.

Sendo assim, pretende-se aplicar conceitos da qualidade de dados espaciais, contudo, não há a intenção de avaliar os aspectos completude, acurácias ou usabilidade. Por outro lado, para aplicação dos procedimentos repassados na disciplina, o estudo tem a pretensão somente de avaliar a consistência lógica, sobretudo a topológica, dos dados geoespaciais.

Os procedimentos podem, dependendo dos resultados da pesquisa, se caracterizar como sugestão de metodologia de manipulação dos dados para os gestores, e principalmente os operadores, envolvidos no processo de produção e edição das bases a fim de que seja aumentada a qualidade dos dados publicados.